пр-д Автоматики, д. 14/2
7 (3532) 58-16-16
Ремонт рулевой рейки Mazda
Автомобили японского концерна «Мазда» пользуются спросом на российском рынке. Они, в целом, надежны и качественны. Несмотря на это, каждый узел и агрегат требует своевременной диагностики и ремонта.
Особенности рулевых реек «Мазда»
Во многом этот узел традиционен, но в его устройстве есть некоторые особенности. В зависимости от года выпуска автомобиля и его кузовного исполнения, рулевая рейка может отличаться. К примеру, «Мазда 6» второго поколения состоит из следующих элементов:
- шаровые опоры;
- датчик крутящего момента и вращения ротора;
- контргайки;
- пыльники;
- наконечники;
- электрический усилитель;
- корпус.
Первая же генерация «Мазда 6» отличается от второй тем, что вместо ЭУРа стоит гидроусилитель с трубкой для подачи ATФ и «обраткой». Система дополнена бо́льшим количеством уплотнителей, в составе есть и распределитель.
Рулевая рейка Мазда 6
Все эти нюансы должен знать мастер, поэтому обращайтесь только в профессиональные технические центры, в которых работают опытные мастера на современном оборудовании.
Признаки неисправности рулевых реек «Мазда»
Для автовладельца лучше не ждать появления первых признаков износа, профилактическая диагностика определит степень технического состояния узла.
Срочно нужно обратиться к мастеру, если:
- Во время стоянки под автомобилем появляются следы течи технической жидкости;
- Руль стал вращаться тяжелее;
- Стуки и шумы;
- Угол поворота руля не совпадает с действиями колес;
- Стуки в передней оси автомобиля при переезде неровностей;
- Вибрация в руле;
- Люфт.
При появлении этих признаков, как можно скорее приезжайте на диагностику.
Почему обращаются к нам
- Стоимость ремонта зафиксирована в договоре;
- Гарантия от 6 месяцев без ограничения по пробегу;
- Гарантия распространяется на работу всей рейки;
- Профессиональное оборудование и опытные мастера.
Чтобы связаться с мастером для получения консультации, приезжайте к нам в сервис или оставьте заявку через форму на сайте.